商品别名 |
高铁模拟舱,航空模拟舱,飞机模型,学校高铁模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我们的复兴号高铁动车模拟舱（以下简称“模拟舱”）是用于培训动车乘务人员熟悉车上服务项目和熟练技能操作的的综合训练设备。
训练器能够按照动车组乘务员教学大纲和服务手册，满足动车乘务员训练大纲的需求，可以提供动车服务实训和培训，帮助乘务员熟练掌握车上服务项目和技能，提高乘务员服务知识和技能，提高服务质量。
训练器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟复兴号CR400AFB动车，模拟舱的功能完全满足局方对动车乘务训练设备的要求。
我们制作的模拟器外形参照了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以上的部分，为封闭结构，布置如下：
1.前端设置模拟驾驶舱，外形1:1仿真复兴号CR400AF动车，驾驶室车内全为3D模拟无功能配件，配备仿真驾驶员椅一把；
2.驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个；
3.设置仿真的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为一等旅客区域，配备1排2个一等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机；
7.动车置舱门区，左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门；
8.门区之后设置二等旅客区，配备4排16个二等旅客座椅（无旋转功能）；
9.二等旅客座椅上方设置行李架（为真金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.就餐区后设置餐饮区，配备非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器；
15.一等舱和二等舱窗口上方配置坐席此号；
16.其他火警探测、各个区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
实训模型18米价格—2022已更新北海学校案例
实训模型有研究表明：过高的过滤速度，粉尘的排出率会增加，过高的过滤气速，会使初始粉尘层破碎，以及粉尘冲击滤袋而造成过度磨损，如果此时清洗滤袋次数过高极易导致滤袋的织物松散，这些都会使除尘器排放超标。在设定除尘器脉冲清洗的周期时，以能除尘器工作在稳定的压力下、设定的脉冲清洗周期时间长为好，脉冲清洗时间以能初始粉尘不脱落，设定的时间清洗短为好，如果初始粉尘层不足，可以采用延长清洗周期补赏，如果使用压差控制，可以提高除尘器的进出口压力设定的稳定性。
实训模型18米价格—2022已更新北海学校案例
目前，大流量、小温差现象普遍存在，设计中供、回水温差一般均取5℃。调查测试一些高层宾馆、饭店空调水系统的资料数据表明，夏季冷冻水系统供回水温差较好的为3-4℃，较差的只有1－1.5℃，造成实际水流量比需要的水量大，使水系统电耗大大增加。冷却水入口温度根据经验，冷却水入口温度每降低1℃可节电1.5～2.%.冷却水入口温度应在符合冷水主机特性及室外气温、湿球温度的限制下尽可能地降低，以节约冷水主机的耗电。实训模型18米价格—2022已更新北海学校案例
北海实训模型价格实实在在，定制款复兴号A320客机，上门安装
