商品别名 |
高铁模拟舱,航空模拟舱,飞机模型,学校高铁模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分，为半封闭结构，布置如下：
1.后端设置演示驾驶舱，外形1:1模拟复兴号CR400AF动车，驾驶室车内Accous3D演示无功能配件，搭载模拟驾驶员椅两把；
2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个；
3.设置模拟的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为二等旅客区域，搭载1排2个二等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机；
7.动车置舱门区，右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家；
8.门区后设置二等旅客区，搭载4排16个二等旅客座椅（无转动功能）；
9.二等旅客座椅下方设置行李架（为高模拟金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.用餐区后设置餐饮区，搭载非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器；
15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号；
16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
复兴号高铁模拟舱20米规格,中职乘务实训设备
复兴号高铁模拟舱车身生产的过程是这样的:将采购的铝合金原材料按照尺寸展开激光、水研磨等工艺研磨，接着加工冲压成相同的零件。这些零件组合在一起，后装配冲压成车身。在这样的工厂里，每四小时生产两辆车身。车身长焊缝全部由机器人完成，小零件由人手工冲压。从现在开始，搅拌摩擦焊、激光混合焊等捷伊冲压工艺正在被应用。高速公路列车在组装过程中由四个部分装配而成:车体、转向架、列车上上部和内部设施。目前铝合金车体大多使用大量“大横截面空心侵蚀型材共同组成的管状结构”，即中间为空，但肋板夹在两侧之间，以增加强度，减轻重量。复兴号高铁模拟舱20米规格,中职乘务实训设备
复兴号高铁模拟舱20米规格,中职乘务实训设备安装安装时，请按以下步骤作业：1.将袋式过滤器安置在需过滤的工位上，连接进出口法兰或管牙后，加以固定；闷堵排气口，或配置排气阀。夹套型连接保温热源。将不锈钢内网轻轻放入袋式过滤器中，使内网领口与袋式过滤器口吻合。放置过滤袋，使过滤袋环口和不锈钢内网领口吻合。注意：如果使用的是线缝过滤袋，请将过滤袋的线缝边折叠后放入，可以提高线缝过滤袋的过滤效果。将O型密封圈放入O型槽，O型密封圈不能扭曲或变形，多袋式过滤机扣上滤袋压环。一手握住上盖把手，一手抓住上盖的另一端（多袋式过滤机转动手轮），将上盖对准袋式过滤器口，缓缓放下，自然平压于O型密封圈及滤袋环口上。上盖对准后，同时拧紧对角的两个吊帽，将所有吊帽一一拧紧(用短棍插入吊环内绞紧)。关闭安装在袋式过滤器顶部的排气阀。请检查各连接管道是否牢固；工作压力是否在允许范围内。打开输出阀门。打开热源进入阀，缓慢升温，使过滤机温度升到温度。.慢慢地打开输入阀门，让液体缓缓流入并充满过滤机，防止液体突然冲击滤袋，造成破裂，然后观察有无泄漏。复兴号高铁模拟舱20米规格,中职乘务实训设备
