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天津1比1飞机模型,中专技校采用,厂家供应

更新时间:2023-11-13 14:03:31 信息编号:971q9peuef25a2
天津1比1飞机模型,中专技校采用,厂家供应
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  • 金属

  • 航空模拟舱,高铁模拟舱,高铁模型,大型飞机模型

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详情介绍

商品别名
高铁模拟舱,航空模拟舱,飞机模型,学校高铁模拟舱
面向地区
全国
材质
金属

天津1比1飞机模型,中专技校采用,厂家供应

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牛奔科教模型制作工厂制作中职高铁教学设备、1比1飞机模型、航天展示模型、铁艺模型等,从事行业经验十年之久,7千平大型加工车间,设备下料,技术老练工人施工制作,放心使用,欢迎考察!
复兴号高铁动车模拟舱(下列缩写“演示舱”)是用作培训动车乘务人员熟识车上服务项目和娴熟技能操作方式的综合训练设备。训练器能依照动车组乘务员教学大纲和服务手册,满足用户动车乘务员训练大纲的市场需求,能提供更多多方位动车服务教学实验和培训,协助乘务员娴熟掌握车上服务项目和技能,提升乘务员服务科学知识和技能,提升服务质量。天津1比1飞机模型,中专技校采用,厂家供应
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训练器的外形结构、总体布局、外部设备、外部装饰及系统布局等均演示复兴号CR400AFB动车,演示舱的功能完全满足用户局方对动车乘务训练设备的建议。

我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分,为半封闭结构,布置如下:

1.后端设置演示驾驶舱,外形1:1模拟复兴号CR400AF动车,驾驶室车内Accous3D演示无功能配件,搭载模拟驾驶员椅两把;

2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个;

3.设置模拟的驾驶舱舱门;

4.驾驶舱门后为二等旅客区域,搭载1排2个二等旅客座椅;

5.乘务员广播室

6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机;

7.动车置舱门区,右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家;

8.门区后设置二等旅客区,搭载4排16个二等旅客座椅(无转动功能);

9.二等旅客座椅下方设置行李架(为高模拟金属构件,嵌加厚阳光板);

10.用餐区后设置餐饮区,搭载非功能厨房区;

11.门区与一、二等旅客区设置隔档门;

12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器;

15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号;

16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。

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1比1飞机模型应用领域意义:随著职业教育的发展,积极探索演示训练舱和高铁乘务训练舱在职业教育中应用领域的理念已火速在全国200余所高校引发了高度关注。我工厂空乘和高铁乘务的教学产品有60多种,产品销往全国所有的中、高职院校,如河南、安徽、河北、四川、云南、山西等地,赢得了各大高校的完全一致赞誉。公司秉持“数量导向、质量导向、利润导向”的原则。公司生产的系列产品和设备主要包含教学演示训练设备、演示教育模型、新能源汽车模型、航天模型。产品模式牵涉职业教学培训、教育模型展览馆、旅游景点、基地、儿童体验馆等数个领域。秉持逐渐创新的理念,公司立足未来,资源整合优势资源,秉持以高素质人才、技术、标准、优良原则、诚信为核心,服务于广大客户。在过去十多年的时间里,我始终秉持辨认出新技术和逐渐创新。我与国内数家中高职院校合作,开发并逐渐致力于教学用民航乘务员演示训练舱、动车组高铁地铁演示训练舱、、航天、轨道交通教学训练演示设备的生产、销售、调试和售后服务。秉持“勤练”的古老格言,在演示训练舱、高铁乘务训练舱等领域沦为具备很强竞争力和行业影响力的教学设备服务行业,为我省空乘和铁路乘务的发展作出了积极贡献。天津1比1飞机模型,中专技校采用,厂家供应
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天津1比1飞机模型,中专技校采用,厂家供应根据试验结果,吸气口气流速度分布具有以下特点。㈠在吸气口附近等速面近似与吸气口平行,随离吸气口距离的增大,逐渐变成椭圆面,而在1倍吸气口直径处已接近为球面。当>1时可近似当作点汇,吸气量Q可按式(3-1)、式(3-2)计算。当=1时,该点气流速度已大约降至吸气口以速的7.5%。如图3-3所示。当<1时,根据气流衰减规律则不同。对于结构一定的吸气口,不论吸气口风速大小如何,其等速面形状大致相同。天津1比1飞机模型,中专技校采用,厂家供应
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