商品别名 |
高铁模拟舱,航空模拟舱,飞机模型,学校高铁模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分，为半封闭结构，布置如下：
1.后端设置演示驾驶舱，外形1:1模拟复兴号CR400AF动车，驾驶室车内Accous3D演示无功能配件，搭载模拟驾驶员椅两把；
2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个；
3.设置模拟的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为二等旅客区域，搭载1排2个二等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机；
7.动车置舱门区，右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家；
8.门区后设置二等旅客区，搭载4排16个二等旅客座椅（无转动功能）；
9.二等旅客座椅下方设置行李架（为高模拟金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.用餐区后设置餐饮区，搭载非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器；
15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号；
16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
客机模拟舱36米规格,大型高铁模型定制生产
客机模拟舱是面向建筑设计、环境设计、景观设计、规划设计、室内设计等空间设计相关的课程内容。在以往的教学模式中，类似“模型”的实践课程往往不被重视。近几年来，随着设计教学的改革和深化，设计院校加大教学方法的探索力度，模型课程成为结合设计过程教学的重要实践内容。建筑模型的课程内容弥补了传统理论教学与设计实践衔接方面的缺失，注重加强具象、实体空间及系统化的思维训练。客机模拟舱36米规格,大型高铁模型定制生产
客机模拟舱36米规格,大型高铁模型定制生产活塞2在气缸上端时，Ⅰ腔与Ⅱ腔相通,当气源从P1进入气缸时，气缸中活塞2在气压的作用下向下运动，活塞杆3带动滚柱5沿螺旋导套壳体导向槽向下运动使螺旋导套6旋转，当活塞2向下运动至气缸下端时，螺旋导套旋转9°，螺旋导套带动球阀阀杆8旋转9°，阀芯13旋转9°，这样Ⅰ腔与Ⅱ腔隔离，Ⅰ腔与Ⅲ腔相通。反之，当气源从P2进入气缸时，气缸中活塞2在气压作用下向上运动，活塞杆3带动滚柱5向上运动，使螺旋导套6旋转，当活塞2向上运动至气缸上端时，螺旋导套向反方向旋转9°，螺旋导套带动球阀阀杆8反向旋转9°，阀芯13反向旋转9°，这样Ⅰ腔与Ⅲ腔隔离，Ⅰ腔与Ⅱ腔相通。客机模拟舱36米规格,大型高铁模型定制生产
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