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高铁乘务实训室设备 |
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高铁模拟舱设备模型配置清单:
参考型号规格或配置技术参数
1、要求概述:建高铁复兴号模拟舱,总长26米,宽3.25米,高度2.8米,以1:1比例布局制作。
模拟舱包括有复兴号动车车头、车厢训练、盥洗室和门区等,车内附加有于以下内容:
全功能的门
行李架
一等座座椅
二等座座椅
吧台、茶水台、餐吧
功能的右门区
功能的内话广播系统
车厢内各种灯光等
仿真的盥洗室
仿真的卫生间
仿真的茶水台
仿真的车窗
列车车厢各区域的标志、标识
通风系统
在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补,铁路人才呈现一种供不应求的局面,根据国家十二五统一规划,中国在五年内将修建4万公里城际高铁,批复二十八个城市修建地铁规划,全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才,2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展,将呈现出明显的“井喷”态势,高铁乘务毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高,国外设备的大量引进,办公自动化程度的全面实施,将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的改善
当某条区际铁路符合《高速铁路设计规范》时(即国铁中250km/h及以上的客运专线),称之为“高速铁路”或“客运专线”,如西成高铁和沈丹客专等。当某条铁路不完全符合《高速铁路设计规范》时(如客货共线铁路、城际铁路以及设计速度不足250km/h的铁路),不采用“高速铁路”称呼,而使用“铁路”或“快速铁路”等称呼,如南广铁路和丹大快速铁路等。城际高铁既不完全符合《高速铁路设计规范》也不完全符合《城际铁路设计规范》,但兼有高铁和城铁的特征。由于它们的主要功能是城际捷运,为见名知意,故称之为“城际铁路”,如京津城际铁路等
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