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随着我国铁路的快速发展和《“十四五”铁路科技创新规划》的公布，尤其高铁线路的技术、设备、标准的不断更新，对原有的供电系统也提出了更高的建设要求和培训要求，趋势形成了“实战化、自动化、集成化、智能化”的培训理念，牵引供电由于设备电压等级高，作业安全风险大，应用设备类型多
岗位融合趋势明显等特点，现有的培训模式和系统已逐渐无法满足新形势下的职工培训需求，随着总公司“提质增效”的大方针提出，如何使职工培训更、更全面、更智能的解决“实操条件难构建”、“实训和实际不匹配”、“应急场景难还原”、“实训过程无指导”、“人员评价不全面”、“岗证鉴定不融通”等实际问题，已成为职教的难题。
仿场景根据实际牵引变电所的设备布局1：1还原，采用“引导、学员跟随”的方式，使岗位的技能标准和路局的作业标准融入情景化教学系统中，使实训更具真实性和适用性；系统依据供电系统安全作业要求配置双角色演练系统，以人称视角观摩式看到配合人员的操作，真正实现岗位有要求，演练有配合，作业有标准
原理系统逻辑“活起来”，动态展现系统中设备运行内部逻辑，拒绝表面化理解，使学员从原理基础层消化相关理论知识；在实物设备之间通信协议基础上，定制虚实联动协议，打通虚拟与实物间的隔阂，使虚拟设备与实物设备状态同步，还原“远方/当地”两种操作模式，拓宽实训技能点
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高铁模拟舱有15米、18米、20米、26米及其他尺寸都有吗？
答：有的
