商品别名 |
高铁模拟舱,航空模拟舱,飞机模型,学校高铁模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分，为半封闭结构，布置如下：
1.后端设置演示驾驶舱，外形1:1模拟复兴号CR400AF动车，驾驶室车内Accous3D演示无功能配件，搭载模拟驾驶员椅两把；
2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个；
3.设置模拟的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为二等旅客区域，搭载1排2个二等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机；
7.动车置舱门区，右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家；
8.门区后设置二等旅客区，搭载4排16个二等旅客座椅（无转动功能）；
9.二等旅客座椅下方设置行李架（为高模拟金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.用餐区后设置餐饮区，搭载非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器；
15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号；
16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
CR400AF模拟舱26米规格,地铁模型源头供货
CR400AF模拟舱的软件演示控制系统功能:演示少50宗线路故障和车辆故障，可制作、播出、演唱、评估及摄录;具备编辑功能，教师可另编辑线路与道岔;具备相容功能，可呈现出相同线路的轨道情况，可更改车辆设置;能创建用户特有的轨道逻辑，教师可设置列车的运转条件，比如天气、线路情况等;可记录列车演示驾车的技术参数;具备自动评估整体表现功能，依此自动测评学员演示驾车的成绩。CR400AF模拟舱26米规格,地铁模型源头供货
CR400AF模拟舱26米规格,地铁模型源头供货通过旋转球面圆柱头螺钉可调整上压力板的高低位置。上、下压力板之距一般调整为45~5，当试块加压时，上球座受力向下移动，使上压力板接近试块上平面,卸压后由于拉簧作用，上压力板能自动复位。使用与维护：适用于任何类型的压力试验机，使用时应将本夹具安放在压力试验机下压力板上，由夹具底部Ф8孔以对中心位置，然后把上、下压力板平面上擦干净，放入水泥试块，试块宽的一边紧靠销调整压力试验机的上压力板与夹具的上球座的上平面接触，便可以加压，记录试块压碎时压力试验机的示值单位：N，除以试块面积（44=16mm2）即可很方便地求出抗压强度单位：MPa。CR400AF模拟舱26米规格,地铁模型源头供货
