关键词 |
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二等旅客座椅上方设置左右行李架，沿舱体两侧布置，具备使用功能。行李架上部利用挂钩，挂在侧面上，下部用螺钉固定在侧面上。安装简便快捷；不锈钢材基座，玻璃板插入其中，起到定位和固定作用；玻璃板:为磨砂有机玻璃，既美观时尚，又了安全；拉杆:为受力承托部件，因行李架悬臂较长，拉杆的设置改善了行李架的受力条件。
一等座旅客座位；模拟真实高铁一等座椅样式。座椅长度约（mm）1300±10； 座椅宽度约（mm）560±10；座椅高度约（mm）1247±10； 坐垫离地高度约（mm）430±10； 180座椅靠背角度调节（º）90-115。配备隐藏小桌板，座椅不旋转
厨房的外形、插 件位置的配置均与真实高铁的厨房相似模拟件。厨房上的各种标签和图标均为仿真模拟件，考虑车厢空间做适当调整。前端设置模拟驾驶舱，外形1:1仿真复兴号动车，驾驶室内部设施均为3d模拟件。无功能。驾驶员座椅1个；在一等座后面设置屏蔽门，手动开启功能在二等座前面设置屏蔽门，手动开启功能
电动塞拉门由结构、机构、装饰组成。电动塞拉门、复兴号动车模拟舱车厢前侧有一个车门，前门为电动塞拉门由结构、机构、装饰组成。电动塞拉门具备应急开门，故障排除功能。
车外安装密码器，授课老师输入密码开门
控制室内配备电源按钮、客舱管理器、灯光控制系统，可以实现对客舱灯光、应急灯光、广播系统等的控制，可通过控制室中的总控系统实现对高铁车厢内部中包括：照明系统、广播内话系统、排风系统、防火隔断门、乘务信息显示屏、乘客影音播放系统等的控制开关
列车配有下列应急装置，灭火器一等客舱后区配有一套灭火器在厨房对面中配有一套灭火器（2 kg 粉末填充）2、模拟紧急出口窗所有紧急出口窗都在内外两侧标有清晰标记。在紧急情况下，应使用位于相应紧急出口窗的自救 砸碎紧急出口窗并随后将其作为脱险通道使用。急救包急救包内包含有处理轻伤的必需品
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