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飞行仿真系统是飞机模拟机的核心部分，它可以模拟飞机的各种飞行状态和动作，包括起飞、巡航、降落等。C919飞机模拟机的飞行仿真系统采用了的计算机技术和仿真算法，可以实现对C919飞机的真实飞行进行仿真。
液压振动系统是运动系统中用于模拟飞机受到的各种冲击和振动的设备。C919飞机模拟机的液压振动系统可以模拟出各种情况下的冲击和振动效果，如飞机着陆时的冲击、气流扰动等真实情况。六自由度座椅是运动系统中与飞行员接触为紧密的设备之一。
机头是飞机的气动“龙头”，也是整架飞机的“心脏”，其重要性不言而喻。由于现代民航客机多数采用下单翼布局，机头正处在气流迎风面上，是飞机气动阻力的重要组成部分，也是整架飞机防雷、防/除冰的关键所在。自上世纪六十年代以来，世界范围内因飞机除冰引发的空难就有多起。因此，机头除冰设计是现代民航客机防冰设计应用广泛、技术复杂且综合性强的难题之一。
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