商品别名 |
高铁模拟舱,高铁教学模型,高铁模型,飞机模型 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分，为半封闭结构，布置如下：
1.后端设置演示驾驶舱，外形1:1模拟复兴号CR400AF动车，驾驶室车内Accous3D演示无功能配件，搭载模拟驾驶员椅两把；
2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个；
3.设置模拟的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为二等旅客区域，搭载1排2个二等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机；
7.动车置舱门区，右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家；
8.门区后设置二等旅客区，搭载4排16个二等旅客座椅（无转动功能）；
9.二等旅客座椅下方设置行李架（为高模拟金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.用餐区后设置餐饮区，搭载非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器；
15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号；
16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
巴中高铁模型厂家,1比1客机模型厂家
高铁模型厂家涵盖ATP、ATO、ATS子系统，并有适当的数据库，能透过表明系统展开表明;能顺利完成列车自动驾驶和调头作业，能对列车展开自动速度限制和刹车停放，建议在ATP维护下此外实现移动架空线功能;能在调度中心透过C-LOW远程遥控车站设备和监控设备状态，此外实现列车运转监控、人工四音掌控、信号设备操作方式、道岔设备操作方式、轨道操作方式、与省外操作方式台展开掌控权限切换等功能，能辨识、列车，表明车次号，设置和调整自动/人工四音，基本建设和管理列车时刻表，记录、统计数据和摄录运转信息，能存储、管理适当数据，贯穿各个系统间的数据切换，维持各个系统间的通信相连接;能此外对线路上所有的设备和列车边线展开监控。巴中高铁模型厂家,1比1客机模型厂家
巴中高铁模型厂家,1比1客机模型厂家通过调节转盘转速来控制物料的被加工次数。四个摇臂布置与舱外，与工作舱形成分离结构。可有效提高设备稳定性。加注润滑油和压力调节都无需停机操作。2衬板和磨辊衬板为可单拆卸圆周型布置，扇型结构。磨辊与衬板之间没有直接接触。通过间隙调节装置可将磨辊与衬板的间隙调节到1mm以内。3钢渣铁的处理由于DLM系列磨采用过机加工的粉磨方法，所以设备内没有物料积存。钢渣内所含铁也会随被加工过物料进入磁选工艺。4出料装置被加工后钢渣会被磨盘底部刮板装置送至出料口进入下段工艺。2要重视铁对粉磨系统的影响原料钢渣进行预粉磨前先磁选除铁，然后进入DLM95内进行预粉磨制成钢渣粉半成品；出机后钢渣粉半成品再磁选除铁一次后进入球磨机中进行终粉磨，终制成比表面积至少为4m2/kg以上的钢渣粉产品。特别指出的是，钢渣粉磨中的筛分装置不同于其它磨机的筛分装置，由于钢渣中含有许多铁粒子，会造成筛网的堵塞和磨损，需要采取与之相适应的技术措施予以防范和避免。巴中高铁模型厂家,1比1客机模型厂家
