商品别名 |
高铁模拟舱,航空模拟舱,飞机模型,学校高铁模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分，为半封闭结构，布置如下：
1.后端设置演示驾驶舱，外形1:1模拟复兴号CR400AF动车，驾驶室车内Accous3D演示无功能配件，搭载模拟驾驶员椅两把；
2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个；
3.设置模拟的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为二等旅客区域，搭载1排2个二等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机；
7.动车置舱门区，右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家；
8.门区后设置二等旅客区，搭载4排16个二等旅客座椅（无转动功能）；
9.二等旅客座椅下方设置行李架（为高模拟金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.用餐区后设置餐饮区，搭载非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器；
15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号；
16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
高铁教学模拟舱36米规格,轨道交通实训舱介绍
高铁教学模拟舱校企合作。服务教学实验室投入使用之后，能增学生的课堂教学活动能力，同时将校外实验基地与校内实验基地联合，引行业企业入校，参与课堂教学教学活动，引行业企业人才市场需求进入实验课程内容，还能积极开展定向人才培养，为企业提供更多人才订制化服务。而且，服务教学实验室的创建将企业与建设相结合，将校外进修基地与校内教学实验基地结合，是连接企业和学校的纽带。高铁教学模拟舱36米规格,轨道交通实训舱介绍
高铁教学模拟舱36米规格,轨道交通实训舱介绍接线：输入与反馈端接线是否松脱、接触不良；输入电压：用万用表交流电压档测试电机输入端电压应在5V以上；运行电容：断电测试风机运转电容容值正常；绕组电阻：断电测试各绕组间阻值，正常值应在几百欧姆；电机卡死：用手转动轴承是否顺畅；PG电机反馈信号：用万用表直流档测试信号（下图2脚、主板反馈端子2脚）与地（下图3脚、主板反馈端子左1脚）之间电压，正常值2.5V左右；PG电机单上电测试：以上方法不能确定风机是否故障的情况下，可不带负载、不接控制器，单接上风机电容，通入22V交流电测试。高铁教学模拟舱36米规格,轨道交通实训舱介绍
