商品别名 |
高铁模拟舱,大型高铁模型,航空模拟舱,大型仿真飞机模型 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分，为半封闭结构，布置如下：
1.后端设置演示驾驶舱，外形1:1模拟复兴号CR400AF动车，驾驶室车内Accous3D演示无功能配件，搭载模拟驾驶员椅两把；
2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个；
3.设置模拟的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为二等旅客区域，搭载1排2个二等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机；
7.动车置舱门区，右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家；
8.门区后设置二等旅客区，搭载4排16个二等旅客座椅（无转动功能）；
9.二等旅客座椅下方设置行李架（为高模拟金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.用餐区后设置餐饮区，搭载非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器；
15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号；
16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
达州高铁模拟舱教学设备厂家,莆田模拟舱厂家
高铁模拟舱教学设备厂家对课程改革的支撑力。服务教学实验室以行业对人才的技能建议为核心展开情景训练，使用了分组讨论的教学实验模式，项目驱动的教学方法，小组竞技的实验手段，问题导向的内容展现出形式，游戏化的工作流程。在内容上以工作为导向，以服务为根本，以提高学生课堂教学能力为目标，与行业交会。在扩展性方面平台也有很大的延伸性和拓展性，为教学内容的扩展，为教学手段的提高提供更多了足够的空间。而且服务教学实验室的导入，从教学手段、教学方式、教学提升等方面都给与我们课程改革充分的支撑力，为我们的教改提供更多了有力的积极支持。该教学实验室的导入将会大大促进空乘教学改革的步伐，为我院承揽教学改革试点课题奠定了基础，提供更多了有力的保障。达州高铁模拟舱教学设备厂家,莆田模拟舱厂家
达州高铁模拟舱教学设备厂家,莆田模拟舱厂家空气流量计的安装方式间的区别:空气流量计在垂直管道的安装:测量气体流量时，传感器可以安装在垂直管道上，流向不限。若被测气体中含有少量的液体，气体流向应由下向上。空气流量计在水平管道的侧装:无论测量何种流体，传感器可以在水平管道上侧装，特别是测量过热蒸汽，饱和蒸汽和低温液体，若条件允许好采用侧装，这样流体的温度对放大器的影响较小。空气流量计在水平管道的倒装:一般情况下不推荐用此安装方法。达州高铁模拟舱教学设备厂家,莆田模拟舱厂家
