商品别名 |
高铁模拟舱,高铁教学模型,高铁模型,飞机模型 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分，为半封闭结构，布置如下：
1.后端设置演示驾驶舱，外形1:1模拟复兴号CR400AF动车，驾驶室车内Accous3D演示无功能配件，搭载模拟驾驶员椅两把；
2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个；
3.设置模拟的驾驶舱舱门；
4.驾驶舱门后为二等旅客区域，搭载1排2个二等旅客座椅；
5.乘务员广播室
6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机；
7.动车置舱门区，右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家；
8.门区后设置二等旅客区，搭载4排16个二等旅客座椅（无转动功能）；
9.二等旅客座椅下方设置行李架（为高模拟金属构件，嵌加厚阳光板）；
10.用餐区后设置餐饮区，搭载非功能厨房区；
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；
12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器；
15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号；
16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
江苏c919飞机模型厂家,1:1飞机模型厂家
c919飞机模型厂家采用8车编组、4动4拖的统一动力配置形式，由2个基本动力单元组成。通过调整电机特性，在功率单元配置和网络控制基本不变的情况下，可以满足不同速度目标值对牵引能力的要求，通过不同功率单元的组合，可以实现灵活分组，满足不同客流的需求。CR400AF在乘坐空间、空调系统、行李架设置、车厢照明、无障碍设施等方面进行了改进，车厢内二等座与一等座的距离统一增加到1020mm和1160mm，并为旅客提供不间断的220V电源插座。为满足节能环保的要求，全标准动车组采用全新的低阻力流线型头部设计和车身平滑设计，降低了空气动力阻力和连续运行能耗，并统一零部件技术标准，实现各类动车组相同零部件的互换使用，有效降低运行维护等全寿命周期成本。江苏c919飞机模型厂家,1:1飞机模型厂家
江苏c919飞机模型厂家,1:1飞机模型厂家长庆气田在开拓晚期部分集气站因筹算原因流量计直管段长度为前1D后5D，形成人造气计量输差达到5%～8%。解析原因后经妙技改造，计量管段改成前3D后1D,使计量输差低落到1.5%。3加强计量打点、建树健全各项规章制度严厉贯彻履行SY/T6143-1996规范，确保装置完全合乎规范的妙技申请。建树健全各项规章制度，如活期护卫制度、周期送检制度，加强对人造气生打造环境的监测，实时打消弊病。长庆气田遵照气质的净化程度，规定规矩集气站、贸易交计量孔板活期清洗检查，同时还设备孔板解析测试仪活期对孔板发展几何尺寸检定，使集气站单井计量输差能有用管教在1.%以内。江苏c919飞机模型厂家,1:1飞机模型厂家
