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北京商用航空模拟舱用途

更新时间:2024-05-19 03:02:58 编号:5222jsj0kad687
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杨彬

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全国

北京商用航空模拟舱用途

登机门至少提供如下滑梯充气模拟状态,并带有相应音响效果:
(1)滑梯自动充气;
(2)滑梯手动充气;
(3)自动充气失效;
(4)手动充气失效;

旅客座椅
5.1设置3排3联旅客座椅。
5.2所有旅客座椅安装在导轨上,并固定在地板上,拆卸方式与飞机相同。
5.3座椅导轨正下方的舱体底架经过加强。
5.4所有旅客座椅安装安全带。
5.5座椅椅套颜色按甲方要求,座椅布套采用全新航材阻燃布料。

所有功能件能够方便快速拆装。
8、乘务员设施
8.1乘务员座椅安装飞机安全带。
8.2乘务员座椅下方设置应急设备储藏箱。
8.3乘务员座椅所有标识牌正确安装。
8.4乘务员座椅上方的内话通话手柄为功能件,外观与真飞机保持一致。

灯光照明
10.1系统配电间带有门锁。
10.2配电间侧壁板留有布线线槽,方便安装拆卸教员操作台触摸屏。
10.3配电间带有主动通风散热装置。
10.4配电间预留维护通道,允许一个维护人员在内部的操作不受设备安装位置的影响。
10.5配电间内提供维护灯光,维护灯光包含安装在配电间天花板照明。

声音模拟
11.1客舱内的声音与飞行阶段和飞行特征保持一致,并满足训练
目标所规定的要求,并且与视景保持一致。
11.2声音系统使用安装在不同位置的多通道、高保真扬声器,舱
内人员可以轻松辨别声音的来源方向(例如机头、机尾,机腹,
头顶,左侧或右侧发动机)。

可以在教员台页面对各个通道扬声器进行单测试。
11.4模拟与飞机状态有关正常、非正常声响、
发动机、客舱和环境声音,包括且不限于:
(1)发动机起动;
(2)推出;
(3)滑行;
(4)地面慢车;

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