关键词 |
智能飞机模拟舱,飞机模拟舱租赁,重庆飞机模拟舱,节能飞机模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
登机门：3.1登机门使用A320真飞机L1舱门改装，舱门内外侧装饰与真飞机保持一致。3.2登机门开启形式，运动轨迹，手柄，观察窗，内饰板，标识牌，门框开，口和密封与A320飞机保持一致。3.3滑梯转移系留杆安装，并且功能与真飞机保持一致，当紧急开舱门时，滑梯转移系留杆作动到位，当舱门解除预位后，滑梯转移系留杆能够轻易复位。3.4应急辅助动力系统安装，并使用电子驱动系统为紧急开舱门提供动力。3.5舱门外侧和内侧的所有的警告和标识牌正确安装。
二等旅客区前方配备大型行李储藏架和模拟饮水机，灭火器对面设置卫生间区域；高铁置舱门区，右侧配备一个功能电动塞拉列车乘客进出门，左侧为三维门（非功能门，无开启功能）；门区之后设置屏蔽门部分；二等旅客区配备4排20个二等旅客座椅（2+3布置）；
训练器舱体取复兴号CR400AF高铁地板以上的车身，框的布置与高铁一致。车体结构为分段设计、分段安装，训练器蒙皮采用2mm厚镀锌钢板，主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长20m,采用50mm30mm*2.5mm方钢焊接，在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆，铺设多层板，再铺设地毯
舱体内地板骨架上铺设18MM多层板，再铺设实塑地胶，颜色与飞机相近布置；训练器的标志标牌采用PVC膜制作，其形状及位置均模拟飞机。
旅客信息显示系统由客室中的可显示图形的单色发光二级管（内部列车信息显示器）以及靠近车门外侧的显示屏（外部列车信息显示器）组成。这些信息均由多功能乘务员室内设备控制。
登机门滑梯抛放和充气逻辑与舱门和滑梯故障保持连动关系。3.12登机门带舱门开启计数功能，并配置相应的定检计划。3.13舱门应急动力和滑梯包压力指示标牌正确安装。3.14舱门自带信号指示灯采用真飞机件，并与飞机功能和逻辑保持一致。每个旅客座位放置一套翼上窗口座位须知和出口座位旅客安全须知卡片。
| 主营行业：交通设施 |
| 公司主营：高铁模拟舱,飞机模拟舱,乘务模拟舱,轨道交通实训设备 |
| 采购产品：abs |
| 主营地区：全国 |
| 企业类型：个体经营 |
| 注册资金：人民币10800000万 |
| 公司成立时间：2009-06-25 |
| 员工人数：5 - 10 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年检时间：2022年 |
| 登记机关：嘉定区市场监管局 |
| 经营范围：飞机模拟舱，高铁模拟舱，航空模拟舱，乘务模拟舱 模型、模具设计，展览展示服务，图文设计制作，模型、模具、展示器材、货柜、货架、电动工具、办公用品、体育用品、机电设备、五金制品、工艺礼品、包装材料、金属材料、装饰装修材料、橡塑制品的销售。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】 |
| 是否提供OEM：否 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：201900 |
| 公司传真：021-51089886-8088 |
| 公司邮箱：445054882@qq.com |
| 公司网站：https://shanghai.11467.com/info/5645635.htm |
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