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中国高速铁路全部采用高铁级,快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主,低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于中国铁路等级(技术等级)中的二位。其中高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路;国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。
中国高速铁路一般采用无砟轨道,也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车,车次分“G、D、C字母开头”三种,车辆分CRH和CR系列车型。
驾驶舱舱门区域后面,配备两排一等旅客座椅(1+1布置);
一等旅客区后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机;灭火器对面设置卫生间区域
动车置舱门区,右侧配备一个功能电动塞拉列车乘客进出门,左侧为三维门(非功能门,无开启功能);6)门区之后设置屏蔽门部分,
二等旅客区配4排20个二等旅客座椅(2+3布置);
二等旅客座椅上方设置行李架
餐饮休闲区对面设置多功能教官室,配备通讯设备和控制设备;
一、二等旅客区设置模拟防火隔断门(采用防火板刷防火涂料,贴木饰面外皮,可抽出并隔断车舱);
二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器。
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