关键词 |
CR复兴号高铁模拟舱实训室 |
面向地区 |
全国 |
高速铁路无砟轨道结构与普通轨道结构一样,由钢轨、轨枕、扣件、道床、道岔等部分组成。这些力学性质截然不同的材料承受来自列车车轮的作用力,它们的工作是紧密相关的,任何一个轨道零部件性能、强度和结构的变化都会影响其他零部件的工作条件,并对列车运行质量产生直接的影响。因此,轨道结构是一个系统,要用系统论的观点和方法进行研究。钢轨直接承受由机车车辆传来的动力,并传向轨枕
动车置舱门区,右侧配备一个功能电动塞拉列车乘客进出门,左侧为三维门(非功能门,无开启功能);6)门区之后设置屏蔽门部分,二等旅客区配4排20个二等旅客座椅(2+3布置);
二等旅客座椅上方设置行李架餐饮休闲区对面设置多功能教官室,配备通讯设备和控制设备;
一、二等旅客区设置模拟防火隔断门(采用防火板刷防火涂料,贴木饰面外皮,可抽出并隔断车舱);
二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器。
工业控制PLC一台
2.两个R45J接口
3.交流接触器
4.开关电源
5.继电器
6.接线端子
7.内话交换机
8.功率放大器
9.电源分配盒
10.遥控接收器
11.数字声音发生器
8、各部分的物理特性
8.1机身外壳
训练舱的外壳将按飞机制造工艺由冷扎钢板肋、长桁及铝蒙皮构成,并由钢架连接在底盘上。
因模拟机外部为金属+玻璃钢结构,故电源开关带有漏电保护装置。
扣件刚度分别采用20KN/mm、40KN/mm、60KN/mm、80KN/mm进行分析。轨道板和底座的弯矩以及CA砂浆大反力都随着扣件刚度的增大而增大,但是当扣件刚度大于40KN/mm时,随着扣件刚度增大,轨道板和底座的弯矩变化趋缓,底座的横向负弯矩当扣件刚度大于60KN/mm时反而有所减小。
尺寸:2970*650*800mm
椅面采用1.5mm加厚不锈钢网板压铸,表面光滑、美观、、耐腐蚀:采用2.0厚方状钢管横梁,承重能力强,不易变形。
椅面弧度设计,符合人体工程学,落座更加舒适
模拟能舱/门设置
人前易的左一舱门
2前易的左二舱门
3三维右侧两个翼上逃离窗
4二维驾驶舱门
5三维右一门和右二门
二、舱门功能
,一门为简易门。从外表看,与真实的衣带
装置:内部7手柄、观察窗、滑梯压力指示观察口、警示带、滑梯杆及
阵风锁、辅助手柄、模拟滑梯包。
将能门打开时,不具有运动轨迹、重量和惯量的仿真。舱门内手柄不
实训中,
转动。
(a)内部
(b)外部
章民航票务模扣帕展迷
第三节
模拟舱内部设施
一、盥洗室
训练舱在前后门区各设置一个仿真盥洗室。卫生间配备有门上标识、内部灯
光、镜子、手纸架、纸巾箱、洗手池、马桶、废物箱等。卫生间门具有开启、关闭
功能,并有内部灯光控制和旅客呼叫系统。
主营行业:交通设施 |
公司主营:高铁模拟舱,飞机模拟舱,乘务模拟舱,轨道交通实训设备--> |
采购产品:abs |
主营地区:全国 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币10800000万 |
公司成立时间:2009-06-25 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
登记机关:嘉定区市场监管局 |
经营范围:飞机模拟舱,高铁模拟舱,航空模拟舱,乘务模拟舱 模型、模具设计,展览展示服务,图文设计制作,模型、模具、展示器材、货柜、货架、电动工具、办公用品、体育用品、机电设备、五金制品、工艺礼品、包装材料、金属材料、装饰装修材料、橡塑制品的销售。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 |
是否提供OEM:否 |
质量控制:内部 |
公司邮编:201900 |
公司传真:021-51089886-8088 |
公司邮箱:445054882@qq.com |
公司网站:https://shanghai.11467.com/info/5645635.htm |
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