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舱门底部安装人工充气手柄,并具备拉出-收回功能,与真飞机功能一致,视景的显示(例如滑梯充气弹出)与充气手柄的功能和逻辑配合一致。3.10登机门至少提供如下滑梯充气模拟状态,并带有相应音响效果:(1)滑梯自动充气;(2)滑梯手动充气;(3)自动充气失效;(4)手动充气失效;
二等旅客区前方配备大型行李储藏架和模拟饮水机,灭火器对面设置卫生间区域;高铁置舱门区,右侧配备一个功能电动塞拉列车乘客进出门,左侧为三维门(非功能门,无开启功能);门区之后设置屏蔽门部分;二等旅客区配备4排20个二等旅客座椅(2+3布置);
侧壁为薄壁硬壳式结构,横向构件为钢板激光切割成形的框,纵向辅以必要的长桁与大梁(激光切割成形),在外形尺寸的基础上用焊接将纵、横构件焊接成一个整体。外蒙皮采用镀锌板,与框、长桁、大梁之间采用铆接连接,以舱体具有足够的强度和刚度
模拟饮水机柜体模拟真实飞机的饮水机柜体尺寸,由柜体和饮水机组成,
如下图6.10所示。柜体采用装饰板框架,铝合金扣条收口;饮水机采用模拟饮
水机,外形与真实饮水机相同,没有加热功能。柜体同时配备灭火器2台,并粘贴
相应标识
侧窗采用仿真飞机安装,由透明硅胶和舱体结构框粘接而成,位置尺寸均飞机模拟舱的布局;紧急车窗是在紧急情况下乘客的逃生而设置的车窗,模拟器设置左右,各1个紧急逃离车窗,紧急车窗采用钢化玻璃,应急出口设立应急出口安全标志,安全锤标志。和舱体结构框粘接而成,旁边的侧墙上放置有击碎玻璃的安全锤。
舱体内地板骨架上铺设18MM多层板,再铺设实塑地胶,颜色与飞机相近布置;训练器的标志标牌采用PVC膜制作,其形状及位置均模拟飞机。
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