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益阳民航乘务客舱厂家

更新时间:2024-11-24 04:38:28 编号:391r972ddc85b4
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杨彬

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益阳民航乘务客舱厂家

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训练器设计寿命周期内性满足开关舱门次数不得小于15万次,且每年不得小于15000次的重复操作。基本布局和配置2.1训练器舱体外形模拟A320飞机地板线以上机身,为半开放式结构,舱体包括A320飞机前登机门区段。舱体尺寸=长×宽×高=5600mm×2500mm×2368mm。2.2舱卫生间占位为系统配电间,2.3★登机门侧设置2个联排飞机乘务员座椅。2.4乘务员座椅顶部设置功能乘务员控制面板和内话话筒。2.5教员控制面板安装在配电间侧壁板。2.6登机门入口区域内饰、地板、控制面板和灯光与真飞机保持一致。2.7排行李箱端板安装AIP面板。2.8客舱顶棚安装吊顶天花板,吊顶内安装LED灯带。2.9登机门入口区域安装区域照明灯。

登机门:3.1登机门使用A320真飞机L1舱门改装,舱门内外侧装饰与真飞机保持一致。3.2登机门开启形式,运动轨迹,手柄,观察窗,内饰板,标识牌,门框开,口和密封与A320飞机保持一致。3.3滑梯转移系留杆安装,并且功能与真飞机保持一致,当紧急开舱门时,滑梯转移系留杆作动到位,当舱门解除预位后,滑梯转移系留杆能够轻易复位。3.4应急辅助动力系统安装,并使用电子驱动系统为紧急开舱门提供动力。3.5舱门外侧和内侧的所有的警告和标识牌正确安装。

舱门底部安装人工充气手柄,并具备拉出-收回功能,与真飞机功能一致,视景的显示(例如滑梯充气弹出)与充气手柄的功能和逻辑配合一致。3.10登机门至少提供如下滑梯充气模拟状态,并带有相应音响效果:(1)滑梯自动充气;(2)滑梯手动充气;(3)自动充气失效;(4)手动充气失效;

舱体布置;训练器外形模拟了飞机上的部分,为封闭结构,布置如下:前端设置模拟驾驶舱,外形1:1仿真和飞机,驾驶室内部设施均为3D,模拟件无功能,驾驶员座椅1个。设置仿真的驾驶舱舱门;驾驶舱门后为一等旅客区域,配备4个一等旅客座椅;

训练器舱体取复兴号CR400AF高铁地板以上的车身,框的布置与高铁一致。车体结构为分段设计、分段安装,训练器蒙皮采用2mm厚镀锌钢板,主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长20m,采用50mm30mm*2.5mm方钢焊接,在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆,铺设多层板,再铺设地毯

模拟饮水机柜体模拟真实飞机的饮水机柜体尺寸,由柜体和饮水机组成,
如下图6.10所示。柜体采用装饰板框架,铝合金扣条收口;饮水机采用模拟饮
水机,外形与真实饮水机相同,没有加热功能。柜体同时配备灭火器2台,并粘贴
相应标识

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上海立定展示模型有限公司
  • 施冬莉
  • 上海 宝山
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