关键词 |
节能飞机模拟舱,飞机模拟舱尺寸,重庆飞机模拟舱,河南制作飞机模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
舱体布置;训练器外形模拟了飞机上的部分,为封闭结构,布置如下:前端设置模拟驾驶舱,外形1:1仿真和飞机,驾驶室内部设施均为3D,模拟件无功能,驾驶员座椅1个。设置仿真的驾驶舱舱门;驾驶舱门后为一等旅客区域,配备4个一等旅客座椅;
二等旅客座椅上方设置行李架(为高仿真金属构件,嵌加厚阳光板);前门区设置多功能教官室,配备通讯设备和控制设备;二等旅客区设置模拟防火隔断门(采用防火板刷防火涂料,贴木饰面外皮,可抽出并隔断车舱)
训练器舱体取复兴号CR400AF高铁地板以上的车身,框的布置与高铁一致。车体结构为分段设计、分段安装,训练器蒙皮采用2mm厚镀锌钢板,主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长20m,采用50mm30mm*2.5mm方钢焊接,在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆,铺设多层板,再铺设地毯
行李架固定在舱体侧壁结构上,其连接牢固、稳定。行李架上部与侧壁板连接,下面与行李架照明罩板连接。行李架整体结构由金属结构焊接和斜拉杆组成,钢管之间镶嵌加厚阳光板,斜拉杆分段连接,并与舱体侧壁结构连接,由此组成整体的行李架结构。
旅客信息显示系统由客室中的可显示图形的单色发光二级管(内部列车信息显示器)以及靠近车门外侧的显示屏(外部列车信息显示器)组成。这些信息均由多功能乘务员室内设备控制。
1)信息显示器;外部信息显示器位于脚蹬门附近并中英文交替提供下列信息:第二行显示线路的始发站;底行显示终到站;这几行静止显示并不滚动,2)内部信息显示器,内部信息显示器位于客室的两端并根据距离、车门文字用中英文交替显示
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