商品别名 |
高铁模拟舱,航空模拟舱,飞机模型,学校高铁模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分,为半封闭结构,布置如下:
1.后端设置演示驾驶舱,外形1:1模拟复兴号CR400AF动车,驾驶室车内Accous3D演示无功能配件,搭载模拟驾驶员椅两把;
2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个;
3.设置模拟的驾驶舱舱门;
4.驾驶舱门后为二等旅客区域,搭载1排2个二等旅客座椅;
5.乘务员广播室
6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机;
7.动车置舱门区,右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家;
8.门区后设置二等旅客区,搭载4排16个二等旅客座椅(无转动功能);
9.二等旅客座椅下方设置行李架(为高模拟金属构件,嵌加厚阳光板);
10.用餐区后设置餐饮区,搭载非功能厨房区;
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门;
12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器;
15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号;
16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
高铁实训舱38米规格,大型高铁模型定制生产
高铁实训舱配备了智能传感系统和强大的安全监控系统。整车共布设了2500多个监测点,比以往监测点多的车型增加了500个大约。可多方位实时监控走行机构状态、轴承温度、冷却系统温度、刹车系统状态和客室环境。可采集1500余条各类车辆状态信息,为多方位、度的故障诊断与维护提供更多支持。除此之外,当列车出现异常时,能自动报警或预警,并能根据安全政策自动采取限速或停车措施。在车头与车辆连接处还增加了相撞吸能装置,在低速运转时发生意外相撞时,透过装置的变形,提高动车组的被动防护能力。高铁实训舱38米规格,大型高铁模型定制生产
高铁实训舱38米规格,大型高铁模型定制生产另外,对于活性炭滤料的选择应注重实用效果,有些RO用户由于活性炭过滤器滤料的因素而出现运行事故应引以为诫。l,4保安过滤器运行良好的重要性:保安过滤器主要目的是为RO进水不损坏膜组件,按运行方式可分为反洗型和不可反洗型。不可反洗滤元为一次性,运行费用高,但效果好。而国内早期投产的电厂,保安过滤器多为可反洗型,操作上复杂些。宝钢电厂由于预处理欠佳,须每天反洗一次,而且还定期超声波清洗,石洞口电』每周反洗一次,运行较好。高铁实训舱38米规格,大型高铁模型定制生产