商品别名 |
高铁模拟舱,航空模拟舱,飞机模型,学校高铁模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
我们的复兴号高铁动车模拟舱(以下简称“模拟舱”)是用于培训动车乘务人员熟悉车上服务项目和熟练技能操作的的综合训练设备。
训练器能够按照动车组乘务员教学大纲和服务手册,满足动车乘务员训练大纲的需求,可以提供动车服务实训和培训,帮助乘务员熟练掌握车上服务项目和技能,提高乘务员服务知识和技能,提高服务质量。
训练器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟复兴号CR400AFB动车,模拟舱的功能完全满足局方对动车乘务训练设备的要求。
我们制作的模拟器外形参照了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以上的部分,为封闭结构,布置如下:
1.前端设置模拟驾驶舱,外形1:1仿真复兴号CR400AF动车,驾驶室车内全为3D模拟无功能配件,配备仿真驾驶员椅一把;
2.驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个;
3.设置仿真的驾驶舱舱门;
4.驾驶舱门后为一等旅客区域,配备1排2个一等旅客座椅;
5.乘务员广播室
6.一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机;
7.动车置舱门区,左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门;
8.门区之后设置二等旅客区,配备4排16个二等旅客座椅(无旋转功能);
9.二等旅客座椅上方设置行李架(为真金属构件,嵌加厚阳光板);
10.就餐区后设置餐饮区,配备非功能厨房区;
11.门区与一、二等旅客区设置隔档门;
12.二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器;
15.一等舱和二等舱窗口上方配置坐席此号;
16.其他火警探测、各个区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。
仿真高铁模型制作工厂—2022已更新辽源地区案例
仿真高铁模型粒度较大或中等的坚硬物料采用压碎、冲击,粉碎工具上带有形状不同的齿牙;粒度较小坚硬物料采用压碎、冲击、碾磨,粉碎工具的表面无齿牙,是光滑的;粉状或泥状的物料采用研磨、冲击、压碎;磨蚀性弱的物料采用冲击、打击、研磨,粉碎工具上带有锐利的齿牙;磨蚀性强的物料采用采用压碎为主,粉碎工具的表面是光滑的;韧性材料采用剪切或快速打击;多成分的物料采用冲击作用下的选择粉碎,也可将多种力场组合使用。
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板框过滤机主要由止推板、压紧板、滤板和滤框、横梁、过滤介质、压紧装置、集液槽等组成,其中过滤介质和集液槽由用户自备,也可由本厂配。海宁正方过滤器材厂主营产品有:板框过滤器,层叠式板框过滤器、带反冲保温(加热)过滤器、大容量活性碳(脱碳)过滤器、聚板框过滤器、袋式过滤器、多袋式过滤器,折叠式(筒式)过滤器、钛棒过滤器、双(单)层过滤器、加温式过滤器、正压过滤器、不锈钢输液泵、配液罐、微孔膜滤芯、微孔滤膜、聚丙烯滤膜、不锈钢制品等各种非标过滤器。塔体分块拼装连接时,应注意使垫片圆弧面与塔体肋根圆弧面贴合,下壳体拼装应水密。风机叶端与塔体的间隙应均匀不大于1mm,4张叶片应调整在同一角度上,并叶轮旋转平面与中心线垂直。要求淋水填料层安装表面平整,间距均匀。选用循环水泵,要注意其流量与冷却水量符合,使用时应保持冷却塔在设计量5%范围内,以防水量过大,影响冷却效果。进出水管方向可根据现场实际情况,通过改变法兰上螺孔的方向来调节。仿真高铁模型制作工厂—2022已更新辽源地区案例
辽源仿真高铁模型价格实实在在,定制款复兴号A320客机,上门安装